Вал промежуточный 4131781096 разделительный Е-281
Промежуточный вал с артикулом 4131781096 — ответственная деталь силовой передачи, обеспечивающая стабильную передачу крутящего момента между узлами трансмиссии. Он компенсирует несоосность соединяемых агрегатов, гасит вибрации и выдерживает высокие динамические нагрузки при работе техники в тяжёлых полевых условиях.
Применение: вал 4131781096 применяется в сельскохозяйственной технике Fortschritt (в частности, на кормоуборочных комбайнах серий E‑280, E‑281, E‑302). Используется при капитальном и текущем ремонте трансмиссионных узлов, замене изношенных валов из‑за люфтов, биения, трещин или разрушения шлицев. Подходит для сервисных центров и хозяйств, где критична безотказная работа техники в сезон уборки.
Ключевые преимущества:
- Высокая прочность и износостойкость — вал изготовлен из качественной конструкционной стали с термообработкой рабочих поверхностей (шлицев, посадочных мест), что продлевает ресурс при интенсивной эксплуатации.
- Точная геометрия и балансировка — заводское исполнение обеспечивает плотную посадку, отсутствие вибраций и корректную работу сопрягаемых узлов.
- Стойкость к знакопеременным нагрузкам — конструкция рассчитана на резкие пуски, реверсы и пиковые моменты, характерные для кормоуборочной техники.
- Совместимость с оригинальными узлами — точные посадочные размеры и профиль шлицев соответствуют заводским параметрам Fortschritt, монтаж выполняется без доработок.
Технические характеристики:
- артикул: 4131781096;
- тип: промежуточный вал трансмиссии;
- материал: конструкционная сталь с термообработкой;
- покрытие: защитное (антикоррозионное);
- тип соединения: шлицевое (профиль и количество шлицев — по оригиналу Fortschritt);
- габариты: ориентировочные размеры — длина ~600–700 мм, диаметр ~50–60 мм (точные параметры зависят от модификации);
- вес: ориентировочно 8–10 кг;
- применяемость: техника Fortschritt E‑280, E‑281, E‑302 и совместимые модификации.
Для долговечной работы узла рекомендуем при замене вала проверять состояние сопрягаемых фланцев и шлицевых втулок: изношенные ответные части быстро выведут из строя даже новый вал.
