Гидроцилиндр задней навески МТЗ-80 Ц100х200-3
Гидроцилиндр Ц100х200‑3 — штатный силовой узел задней навески трактора МТЗ‑80. Он отвечает за подъём, опускание и удержание навесных агрегатов (плугов, культиваторов, косилок, прицепов и др.) в нужном положении. Работает в составе гидросистемы трактора: при подаче масла под давлением шток выдвигается и поднимает навеску; при сбросе давления — плавно опускает.
Применение: устанавливается на тракторы МТЗ‑80, МТЗ‑82 и совместимые модели. Используется при замене изношенных или повреждённых гидроцилиндров (течь, задиры штока, заклинивание), а также при капитальном ремонте навески. Подходит для сельхозпредприятий, фермерских хозяйств и сервисных мастерских, где критичны безотказность гидравлики и точность позиционирования орудий.
Ключевые преимущества:
- Достаточное усилие для тяжёлых орудий — диаметр поршня 100 мм обеспечивает высокий тяговый потенциал даже при работе с массивными агрегатами.
- Стабильный ход без рывков — качественные уплотнения и шлифованный шток гарантируют плавную работу и отсутствие просадок под нагрузкой.
- Стойкость к перегрузкам — конструкция рассчитана на пиковые давления в гидросистеме и частые циклы подъёма/опускания.
- Долговечность в жёстких условиях — защитные покрытия штока и усиленные проушины устойчивы к коррозии, грязи и абразиву, характерным для полевых работ.
- Совместимость с заводской навеской — типовые проушины под пальцы и монтажные размеры позволяют установить цилиндр без доработок.
Технические характеристики:
- модель: Ц100х200‑3;
- тип: гидроцилиндр двухстороннего действия;
- диаметр поршня: 100 мм;
- ход штока: 200 мм;
- межцентровое расстояние (в сложенном состоянии): ориентировочно 515 мм;
- номинальное рабочее давление: 16 МПа (160 бар);
- максимальное давление: 20 МПа (200 бар);
- крепление: вильчатые проушины под палец (типовой размер ~25 мм);
- материал: конструкционная сталь, шток — с хромированным покрытием;
- вес: ориентировочно 22–24 кг.
Для долгой службы узла рекомендуем при установке проверять герметичность соединений, состояние РВД и чистоту рабочей жидкости в гидросистеме. При замене цилиндра желательно обновить уплотнения и промыть гидролинию, чтобы исключить попадание абразива в новый узел.
