Шасси прицепа не самосвальное с полом ПТ-4
Шасси прицепа серии ПТ-4 (ПТ-4-4, ПТ-4-4У, ПТ-4-5, ПТ-4-5У, ПТ-4-6, ПТ-4-6У).
Шасси прицепа ПТ-4-4 (несамосвальный, с полом г/п 4 т, платформа 4130х2210 мм)
Шасси прицепа ПТ-4-4У (несамосвальный, с полом г/п 4 т, платформа 4130х2410 мм)
Шасси прицепа ПТ-4-5 (несамосвальный, с полом г/п 4 т, платформа 5130х2210 мм)
Шасси прицепа ПТ-4-5У (несамосвальный, с полом г/п 4 т, платформа 5130х2410 мм)
Шасси прицепа ПТ-4-6 (несамосвальный, с полом г/п 4 т, платформа 6200х2210 мм)
Шасси прицепа ПТ-4-6У (несамосвальный, с полом г/п 4 т, платформа 6200х2410 мм)
Шасси прицепа ПТ-4-6У (несамосвальный, с полом г/п 4 т, платформа 6200х2410 мм), тент, V = 29,80 м³
Назначение – для транспортировки различных штучных, фасованных, упакованных, крупногабаритных сельскохозяйственных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника, а также для транспортировки бытовок, контейнеров, емкостей и различного технологического оборудования по всем видам дорог и в полевых условиях.
На прицепы могут быть установлены основные и надставные борта различных типов и высоты: сплошные гладкие, сплошные профильные, сетчатые. Возможная высота бортов: 300, 350, 400, 630, 800, 1000 мм.
Борта могут не устанавливаться (платформа для установки технологического оборудования). В данном случае платформа может не иметь настила (по согласованию с заказчиком).
Платформа может иметь дополнительные элементы для закрепления перевозимого груза либо технологического оборудования (по согласованию с заказчиком).
Может быть установлен тент типа «фургон» с высотой по согласованию с заказчиком.
Могут не устанавливаться рессоры.
Наименование показателя | Значение | |||||||
ПТ-4-4 | ПТ-4-4У | ПТ-4-5 | ПТ-4-5У | ПТ-4-6 | ПТ-4-6У | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
1 | Грузоподъемность, кг, не более | 4000 | ||||||
2 | Агрегатирование, тяговый класс трактора | 1,4 | ||||||
3 | Максимальная скорость, км/ч, не более |
| ||||||
| - в транспортном режиме | 30 | ||||||
| - в технологическом режиме | 18 | ||||||
4 | Количество осей, шт. | 2 | ||||||
5 | Количество колес на каждой оси, шт. | 2 | ||||||
6 | Ширина колеи по центру колес, мм, не менее | 1850 | ||||||
7 | Колесная база, мм, не менее | 4200 | ||||||
8 | Типоразмер шин / давление накачки, МПа |
| ||||||
| - основные | 10.0/75-15.3PR14 130А8 / 0,55 | ||||||
| - вариант | 9.00-16 PR10 125А6 / 0,35 | ||||||
9 | Внутренние размеры кузова, мм, не более |
|
|
|
|
|
| |
| - длина | 4050 | 4050 | 5050 | 5050 | 6130 | 6130 | |
| - ширина | 2130 | 2330 | 2130 | 2330 | 2130 | 2330 | |
| - высота (с каркасным тентом) | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | |
10 | Площадь пола кузова, м2, не более | 8,63 | 9,44 | 10,76 | 11,77 | 13,06 | 14,28 | |
11 | Объем кузова с каркасным тентом, м3, не более
| 18,16 | 19,23 | 22,55 | 24,63 | 27,29 | 29,8 | |
12 | Масса, кг, не более |
|
|
|
|
|
| |
| - конструктивная | 1550 | 1600 | 1700 | 1760 | 1820 | 1900 | |
| - полная (технически допустимая) | 5820 | 5880 | 6000 | 6070 | 6150 | 6240 | |
13 | Распределение полной массы по осям, кг |
|
|
|
|
|
| |
| - ось №1 | 3020 | 3060 | 3030 | 3070 | 3000 | 3040 | |
| - ось №2 | 2800 | 2820 | 2970 | 3000 | 3150 | 3200 | |
14 | Габаритные размеры, мм, не более |
|
|
|
|
|
| |
| - длина | 5900 | 5900 | 6900 | 6900 | 7900 | 7900 | |
| - ширина | 2310 | 2510 | 2310 | 2510 | 2310 | 2510 | |
| - высота (с каркасным тентом) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | |
15 | Дорожный просвет с основными шинами, мм, не менее | 310 | ||||||
16 | Высота погрузки по полу кузова, мм, не более: | 1200 (минимальная погрузочная высота на шинах 10.0/75-15.3 и с рессорной подвеской – 1050 мм) | ||||||
17 | Обслуживающий персонал, чел | 1 | ||||||
18 | Рабочая тормозная система |
| ||||||
| - количество тормозных осей | 1 | ||||||
| - тип тормозных механизмов | барабанный | ||||||
| - тип привода | пневматический | ||||||
| - схема привода | однопроводная | ||||||
19 | Стояночная тормозная система | механическая с ручным приводом | ||||||
21 | Срок службы, лет, не менее | 8 | ||||||
