Коммунальный отвал с быстросъёмом для тракторов МТЗ-82.1 82.3, 892, 920, 921, 922, 923, 92П, 952, 1021, 1025,
Особенности конструкции позволили повысить производительность данного отвала. За счет скорости радиальный профиль лопаты в 280 мм эффективнее отбрасывает снег на обочину. А резиновая защита (шторка по верхней кромке лопаты) препятствует забрасыванию снега на капот и лобовое стекло.
Лопата изготовлена из листа толщиной 4 мм, усилена продольным коробом из листа 5 мм с дополнительными ребрами жесткости изнутри. Навесная рама лопаты сварена из трубы 100х50х5 мм. Ответная часть автосцепки СА-1 представляет собой профиль из листа 8 мм, усиленный по опасным сечениям ребрами жесткости. Подрамники отвала выполнены из цельного листа 12 мм с коробчатым профилем усиления из листа 5 мм, протянутым от полурамы к креплению дышла. Усиление придает жесткость на изгиб и кручение.
ПРЕИМУЩЕСТВА ОТВАЛА
----------------- Быстросъёмный механизм на основе автосцепки СА-1 «Быстросъем» позволяет навесить отвал за 3 минуты на переднее навесное устройство без помощи грузоподъёмных устройств. Отвал также навешивается на ЗНУ, оборудованное «треугольником» СА-1. Автосцепка СА-1 универсальна, можно легко менять отвал на коммунальную щётку или снегоочиститель. А главное, все эти устройства могут быть от разных производителей! Автосцепку СА-1 можно исключить из комплектации или купить раздельно.
----------------- Увеличенная скорость работы с 15 до 25 км/ч Особенности конструкции позволили повысить производительность данного отвала. За счет скорости радиальный профиль лопаты в 280 мм эффективнее отбрасывает снег на обочину. А резиновая защита (шторка по верхней кромке лопаты) препятствует забрасыванию снега на капот и лобовое стекло.
----------------- Надёжная конструкция Лопата изготовлена из листа толщиной 4 мм, усилена продольным коробом из листа 5 мм с дополнительными ребрами жесткости изнутри. Навесная рама лопаты сварена из трубы 100х50х5 мм. Ответная часть автосцепки СА-1 представляет собой профиль из листа 8 мм, усиленный по опасным сечениям ребрами жесткости. Подрамники отвала выполнены из цельного листа 12 мм с коробчатым профилем усиления из листа 5 мм, протянутым от полурамы к креплению дышла. Усиление придает жесткость на изгиб и кручение.
----------------- Амортизирующий узел Амортизационная средняя тяга снижает ударные нагрузки на раму трактора при наезде на колдобины, выступы и бордюры.
----------------- Гидроповорот ±32° Для равномерной нагрузки на гидросистему установлены два гидроцилиндра поворачивающие лопату. Угол работы у снежного отвала можно регулировать до 32 градусов в обе стороны.
